Vytisknout
Jihlava – Změnou jízdních řádů, která proběhla v půli června, nejvíce trpí Vysočina. Celkem ubylo třicet spojů na všech tratí. Zrušené vlaky nejsou vždy nahrazeny autobusy, takže lidé se musí do práce a k lékaři dopravovat jinak. To tvrdě kritizuje místopředseda Poslanecké sněmovny Jan Kasal (KDU-ČSL), podle kterého to bude vést k nárůstu nezaměstnanosti a zhoršení života lidí na venkově.
„Zrušení spojů se negativně dotkne nejen těch, kteří byli zvyklí vlakem jezdit do školy a do práce nebo za lékařem, ale také to pocítí cestující ze sousedících regionů, protože vlaková síť je propojená a spoje na sebe navazují,“ říká poslanec Jan Kasal (KDU-ČSL), který nesouhlasí, aby byli obyvatelé menších obcí na Vysočině tímto způsobem znevýhodněni.
Zrušené spoje jezdily většinou brzy ráno nebo pozdě večer a využívali je lidé vracející se z práce domů a naopak. K omezení došlo z Jihlavy na Havlíčkův Brod, Veselí nad Lužnicí, Horní Cerekev a z Havlíčkova Brodu do Žďáru nad Sázavou. Kraj tak ušetří 14 milionů korun, zhruba polovinu částky, kterou dává v rozporu se zákonem na hrazení zdravotnických poplatků i těm, kteří to vůbec nepotřebují. S tím však nesouhlasí vedení KDU-ČSL na Vysočině.
Tweet
Tisková zpráva
Kasal tvrdě kritizuje zrušení vlakových spojů bez náhrady
Jihlava – Změnou jízdních řádů, která proběhla v půli června, nejvíce trpí Vysočina. Celkem ubylo třicet spojů na všech tratí. Zrušené vlaky nejsou vždy nahrazeny autobusy, takže lidé se musí do práce a k lékaři dopravovat jinak. To tvrdě kritizuje místopředseda Poslanecké sněmovny Jan Kasal (KDU-ČSL), podle kterého to bude vést k nárůstu nezaměstnanosti a zhoršení života lidí na venkově.
Zrušené spoje jezdily většinou brzy ráno nebo pozdě večer a využívali je lidé vracející se z práce domů a naopak. K omezení došlo z Jihlavy na Havlíčkův Brod, Veselí nad Lužnicí, Horní Cerekev a z Havlíčkova Brodu do Žďáru nad Sázavou. Kraj tak ušetří 14 milionů korun, zhruba polovinu částky, kterou dává v rozporu se zákonem na hrazení zdravotnických poplatků i těm, kteří to vůbec nepotřebují. S tím však nesouhlasí vedení KDU-ČSL na Vysočině.
Tweet
Vstoupit do diskuse >> | Počet příspěvků: 0Vydáno: 16. 6. 2009 10:57
Kategorie: Doprava
Název zdroje: KDU-ČSL kraj vysočina (ověřený zdroj [?])
Kategorie: Doprava
Název zdroje: KDU-ČSL kraj vysočina (ověřený zdroj [?])
Popis zdroje:
KDU-ČSL kraj Vysočina
KDU-ČSL kraj Vysočina