Vytisknout
Hradec Králové – Náměstek primátora Boris Herman oznámil, že radnice nebude odkupovat žádné akcie firmy Atol, která provozuje v Hradci systém parkování. Zároveň vedení města smetlo ze stolu lidovecký návrh na odkoupení Atolu městem. Nadále tak Hradec setrvá v nevýhodné smlouvě a navíc bude ještě parkování dotovat.
„Předáním monopolního práva na výkon této veřejné služby se sice radnice zbavila některých starostí, neboť organizační stránku věci převedla na soukromou firmu a finanční zátěž na občany, problém parkování v Hradci ovšem vyřešen nebyl,“ tvrdí vicehejtman Vladimír Derner (KDU-ČSL). Tisíc nových parkovacích míst, které má Atol zřídit, je totiž pouhým zlomkem celkové potřeby. Navíc město část nákladů nadále nese placením parkovacích stání v pivovaru, míst pro invalidy, úklid a městskou policii.
„Trváme na tom, že převzetí Atolu odkoupením akcií je i po navýšení základního kapitálu na dvanáct a půl milionů korun nejlepším a pro zúčastněné strany korektním řešením,“ avizuje Derner. Argumenty o nedostatku peněz na tento nákup nemohou obstát. Potřebná částka je podle Vladimíra Dernera zcela zanedbatelná proti ztrátám, které město vytvořilo investováním do islandských bank či špatnou smlouvou na výstavbu terminálu. Tuto veřejnou službu by bez problémů mohla provozovat radnice, ne soukromá firma, do které jdou peníze daňových poplatníků. „Bez aktivní účasti města nemůže být problém parkování uspokojivě vyřešen. Dříve či později bude město muset do investic vstoupit. Čím déle tak učiní, tím vyšší budou náklady opět hrazené z peněz daňových poplatníků,“ varuje vicehejtman Derner.
Tweet
Tisková zpráva
Parkování v Hradci stále nevyřešeno. Lidovci to ostře kritizují
Hradec Králové – Náměstek primátora Boris Herman oznámil, že radnice nebude odkupovat žádné akcie firmy Atol, která provozuje v Hradci systém parkování. Zároveň vedení města smetlo ze stolu lidovecký návrh na odkoupení Atolu městem. Nadále tak Hradec setrvá v nevýhodné smlouvě a navíc bude ještě parkování dotovat.
„Trváme na tom, že převzetí Atolu odkoupením akcií je i po navýšení základního kapitálu na dvanáct a půl milionů korun nejlepším a pro zúčastněné strany korektním řešením,“ avizuje Derner. Argumenty o nedostatku peněz na tento nákup nemohou obstát. Potřebná částka je podle Vladimíra Dernera zcela zanedbatelná proti ztrátám, které město vytvořilo investováním do islandských bank či špatnou smlouvou na výstavbu terminálu. Tuto veřejnou službu by bez problémů mohla provozovat radnice, ne soukromá firma, do které jdou peníze daňových poplatníků. „Bez aktivní účasti města nemůže být problém parkování uspokojivě vyřešen. Dříve či později bude město muset do investic vstoupit. Čím déle tak učiní, tím vyšší budou náklady opět hrazené z peněz daňových poplatníků,“ varuje vicehejtman Derner.
Tweet
Vstoupit do diskuse >> | Počet příspěvků: 0Vydáno: 17. 9. 2009 13:59
Kategorie: Doprava
Název zdroje: KDU-ČSL Královéhradecký kraj (ověřený zdroj [?])
Kategorie: Doprava
Název zdroje: KDU-ČSL Královéhradecký kraj (ověřený zdroj [?])
Popis zdroje:
Politická strana, krajská organizace působící v Královéhradeckém kraji, v krajských volbách působí rovněž pod značkou Koalice pro Královéhradecký kraj.
Politická strana, krajská organizace působící v Královéhradeckém kraji, v krajských volbách působí rovněž pod značkou Koalice pro Královéhradecký kraj.